W Polsce, podobnie jak w wielu innych krajach, wskaźnik wypadków drogowych z udziałem pieszych jest niepokojąco wysoki. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) w 2020 roku w Polsce miało miejsce 3426 wypadków drogowych, w których ucierpiały 4322 pieszych. W rezultacie, 144 pieszych poniosło śmierć, a 2455 zostało rannych. Te liczby są alarmujące i wskazują na potrzebę pilnej interwencji w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych na polskich drogach.
Wypadki, takie jak ten, który miał miejsce na ulicy Dolnej na Mokotowie, są tylko jeden z wielu przykładów tragicznych zdarzeń, które mogłyby zostać uniknięte, gdyby piesi byli bardziej uważni i gdyby kierowcy byli bardziej ostrożni. W tym przypadku, pieszy wpadł pod autobus linii 141, prawdopodobnie się zachwiając i wpadając pod przód autobusu. Na szczęście, strażacy udało się wydobyć mężczyznę i przewieźć go do szpitala, gdzie jego stan określany był jako krytyczny. Niestety, później mężczyzna zmarł w szpitalu.
Wypadki drogowe z udziałem pieszych są często spowodowane przez nieuwagę kierowców lub pieszych, ale także przez brak odpowiedniej infrastruktury drogowej. W Polsce, wiele ulic nie ma odpowiedniej ilości chodników lub przejść dla pieszych, co zwiększa ryzyko wypadków. Według danych Ministerstwa Infrastruktury , w 2020 roku w Polsce było 14564 km dróg, ale tylko 34% z nich miało chodniki.
Co należy zmienić, aby uniknąć tragicznych wypadków? Przede wszystkim, piesi powinni być bardziej uważni i ostrożni, szczególnie w pobliżu jezdni. Kierowcy również powinni być bardziej ostrożni i uważni na pieszych, szczególnie w obszarach zabudowanych. Ważne jest również, aby miasta i gminy inwestowały w poprawę infrastruktury drogowej, tworząc więcej chodników, przejść dla pieszych i stref pieszych.
Według danych Urzędu Komunikacji Elektronicznej , w 2020 roku w Polsce było 23,6 miliona użytkowników internetu, z czego 71% korzystało z internetu w drodze. Czas na mobilność i transport publiczny jest coraz bardziej popularny, co oznacza, że coraz więcej pieszych będzie podróżowało po drogach. Dlatego ważne jest, aby miasta i gminy dostosowały się do tych zmian i inwestowały w poprawę bezpieczeństwa pieszych na drogach.
Warto również zwrócić uwagę na fakt, że wypadki drogowe z udziałem pieszych są szczególnie niebezpieczne dla dzieci i młodzieży. Według danych GUS , w 2020 roku w Polsce 34% wypadków drogowych z udziałem pieszych, w których uczestniczyli dzieci i młodzież, miało miejsce w pobliżu szkół. Dlatego ważne jest, aby szkoły i placówki oświatowe prowadziły edukację w zakresie bezpieczeństwa drogowego i zachęcały dzieci i młodzież do korzystania z transportu publicznego lub rowerów.
Wnioski z wypadku, który miał miejsce na ulicy Dolnej na Mokotowie, są jednoznaczne: piesi powinni być bardziej uważni i ostrożni, kierowcy powinni być bardziej ostrożni, a miasta i gminy powinny inwestować w poprawę infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa pieszych. Tylko w ten sposób możemy uniknąć tragicznych wypadków i zapewnić pieszym bezpieczeństwo na polskich drogach.
